Kawasaki Z900 là mẫu naked bike khá phù hợp với thị trường Việt Nam với mức giá vừa phải và ngoại hình ấn tượng. So với thế hệ Z800 trước đây, Z900 được nâng cấp toàn diện, từ ngoại hình cho tới những tính năng bên trong. Tuy nhiên, Kawasaki Z900 tiêu hao nhiên liệu có tốn không là câu hỏi được rất nhiều biker đặt ra. Câu trả lời sẽ được bật mí ngay trong bài viết dưới đây của TT-Moto!
1. Đánh giá xe Kawasaki Z900
Trước khi tìm hiểu mức độ tiêu hao nhiên liệu của Z900, bạn nên nắm được những đặc điểm về mẫu xe này.
Thiết kế ngoại hình
Kawasaki mang dáng vẻ khá gọn gàng và nhỏ nhắn, các đường nét cắt xẻ nhấn nhá sắc nét hơn hẳn so với đàn anh Kawasaki Z800 trước đây. Xét về tổng thể, chiếc xe này mang lại cho người nhìn cảm giác dễ kiểm soát bởi các đường nét vừa phải, khá giống mẫu naked bike tầm trung Kawasaki Z650.
Z900 thuộc dòng Z naked bike của Kawasaki nên vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sugomi quen thuộc
Chiếc xe nguyên bản với bộ vỏ màu xanh đã được chủ nhân của nó dán lại thành một màu đen kết hợp giữa đen lì và đen bóng khá mạnh mẽ.
Z900 thuộc dòng Z naked bike của Kawasaki nên vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sugomi quen thuộc, khá dữ dằn và bắt mắt. Thông số kỹ thuật tổng thể của Kawasaki Z900 lần lượt là 2.065 x 825 x 1.065mm; chiều dài cơ sở đạt 1.450mm; khoảng sáng gầm là 130mm. So với Z1000 thì Z900 lớn hơn, cao hơn, rộng hơn và chiều dài cơ sở cũng lớn hơn.
Phía đầu xe có đầu đen pha thiết kế lai giữa đèn pha của Kawasaki Z800 và Kawasaki Z1000 cho ra một khối đầu đèn khá lạ mắt. Theo cảm quan, bộ đầu đèn này chưa thực sự đẹp ở một số góc nhìn khác.
Đầu đèn sau được ốp nhựa bóng bẩy, sắc nét, ít bị tác động bởi môi trường cũng như đất đá bắn vào. Màu sơn cũng như dàn nhựa ở đầu đèn được thiết kế hoàn thiện.
Khối động cơ hoàn hảo
Khả năng tăng tốc tức thời cũng như ở vòng tua cao của Z900 rất tốt
Z900 sở hữu khối động cơ DOHC, 4 xi lanh, dung tích 948 phân khối. Động cơ sản sinh công suất tối đa lên đến 124 mã lực tại 9.500 v/ph và mô-men xoắn 98,6 Nm tại 7.700 v/ph. Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 này kết hợp với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp được cải tiến giúp xe sang số “nhẹ nhàng” hơn.
Khả năng tăng tốc tức thời cũng như ở vòng tua cao của Z900 rất tốt, đáp ứng được nhiều nhu cầu cho người điều khiển.
Trải nghiệm điều khiển xe
Cảm giác đánh lái hay cầm lái của Z900 cho người điều khiển cảm giác linh hoạt, nhẹ hơn hẳn đàn anh Z800.
Dáng ngồi của Kawasaki Z900 cho người lái một cảm giác khá mạnh mẽ như trên những mẫu xe hyper naked cùng dáng lái hơi chồm về phía trước. Nếu chưa quen, dáng lái này sẽ khiến bạn khá mỏi tay khi di chuyển cần tăng giảm ga hay đánh lái nhiều trong đường đô thị. Yên xe thấp hơn Kawasaki Z800 là điểm cộng tại thị trường châu Á khi chiều cao là một “gánh nặng” của nhiều biker khi không sở hữu thân hình chuẩn.
Cảm giác đánh lái hay cầm lái của Z900 cho người điều khiển cảm giác linh hoạt, nhẹ hơn hẳn đàn anh Z800. Trong điều kiện đường phố, khối động cơ phản hồi tốt, êm ái cùng với dàn đầu linh hoạt cho chiếc xe khả năng hoạt động hợp lý và không hề bị gò bó trên chiếc xe nặng hơn 200 kg.
2. Xe Kawasaki Z900 tiêu hao nhiên liệu như thế nào?
Sau khi giúp độc giả nắm được những thông tin về Kawasaki Z900, TT-Moto sẽ giải đáp thắc mắc của phần lớn anh em biker về mức độ tiêu hao nhiên liệu của Z900.
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Kawasaki Z900 rơi vào khoảng 17-18 km/lít trong trường hợp chạy xe chủ yếu trong khu vực đô thị. Nếu đi đường trường hoặc những khu vực có mật độ tham gia giao thấp, thông thoáng hơn thì xe có thể đạt mức tiêu hao khoảng xấp xỉ 25 km/lít.
Trên đây là những giải đáp của TT-Moto về câu hỏi Z900 tiêu hao nhiên liệu như thế nào cũng như một số thông tin về mẫu xe này. Với mức giá khoảng 288 triệu đồng, Kawasaki Z900 là một lựa chọn khá hợp lý với phong cách, thiết kế trẻ trung và dễ lái đối với nhiều người.